科学家心忧:电动车电池将来将激发电子垃圾危机
时间:2019-11-08 15:02 来源:必威体育

科学家心忧:电动车电池将来将激发电子垃圾危机

瑞典一家接纳工场的电动汽车电池

网易科技讯 11月8日动静,据海外媒体报道,电动汽车可以辅佐拯救地球,但它们的电池对全球的接纳基本设施组成了严重挑战。科学家在一篇新论文中告诫称,本日的电动汽车电池将来将会激发电子垃圾危机。

电动汽车将在人类无化石燃料的将来发挥关键感化,但与其它技能一样,该项技能也会支付价钱。电动汽车所利用的锂离子电池是由金属制成的,而这些金属的开采对情况和人类造成了严重的损害,并且这些资源的供给也不会永远一连下去。到那些电池利用寿命终止之时,它们很大概会成为世界各地会萃的数以千万吨计的电子垃圾中的一员。

来自英国伯明翰大学的研究人员率领的一个团队在本日颁发于「自然」(Nature)杂志的一篇评论文章中指出,那就是为什么我们急切需要开拓更好的接纳电动汽车电池的方法,此刻就开始扩大接纳基本设施的局限。

该文章指出,2017年全球售出的100万辆电动汽车最终将发生25万吨电池组垃圾,当前全球的接纳基本设施将无力处理惩罚。固然电动汽车电池可以利用长达20年,但跟着电动汽车销量逐年增长,潜在的电池挥霍是庞大的。

伯明翰大学法拉第研究所研究员、本研究的主要作者加文·哈珀(Gavin Harper)说道,“重要的是,我们要在问题产生之前就做好筹备。我们在已往的汽车轮胎和冰箱上已经看到,假如我们没有预见到垃圾打点问题,那么就会发生会萃如山的垃圾。”

在论文中,哈珀和他的同事们试图勾勒出电动汽车电池有效的废料打点基本设施应该是什么样的。除了锂,电动汽车电池还含有锰、铜和钴等关键金属。与消费电子产物一样,废料打点始于尽大概地耽误电动汽车电池的寿命。当它们不再合用于驾驶时,它们可以被从头用于其他范例的能量储存,好比家用电池——世界各地的公司已经在就这个想法举办试验测试。

但最终,电动汽车电池将到达其利用寿命的终点,届时它们需要被接纳操作。哈珀说,大部门的接纳都是通过加热将电池熔化成炉渣,然后通过化学疏散技能接纳特定的金属,好比钴。但这些所谓的火法和湿法冶金技能是能源麋集型的,会发生有毒气体,并且它们接纳的质料往往质量很差。

论文作者说,一个更好的方法是直接接纳,即不将阴极质料疏散回单个金属,而将其从头用于新电池。我们也有大概操作所谓的微生物采矿技能发生酸,释放岩石中的关键金属——科学家们也但愿将这一想法应用到小行星采矿中。

高校、初创公司甚至是像特斯拉这样的知名公司,都在开拓各类百般的技能。特斯拉本年公布,将在其超等工场Gigafactory 1开拓一个电池接纳系统。但扩大局限也存在重大障碍,包罗接纳的本钱和巨大性,以及处理惩罚电动汽车电池的诸多风险。电动汽车电池的电压很高,大概会让拆卸者触电灭亡。这些电池还会过热和释放有毒气体,又可能会像智妙手机的电池一样产生爆炸。

电动汽车电池的设计也没有行业尺度。跟着电池设置和化学身分的不绝进化,今朝开拓的任何接纳技能都需要适配——这也是法拉第研究所的研究人员致力于开拓人工智能系统的部门原因,该类系统可以自动识别和分类各类形状和巨细的电池。

非营利环保组织Earthworks的采矿项目主管帕耶尔·桑帕特(Payal Sampat)暗示,企业也有责任设计出可等闲拆卸接纳操作的电池。

桑帕特在一封电子邮件中写道,荆州人才网,“企业必需对其产物的利用寿命认真,这意味着要更好地设计产物,让其更容易用于接纳矿物质。”

固然该挑战是庞大的,但征服它的回报大概很是庞大。正如本年早些时候Earthworks所委托的一项研究所指出的,易得的电池金属正迅速枯竭。锂的年需求量估量最早在2022年就会高出今朝来自矿山的产量;到2050年,钴的需求量大概也会高出已知的全球储量。

到当时,被锁在报废的电动汽车里的数百万吨的金属将会变得极具代价。(乐邦)

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